Zarząd Transportu Miejskiego jest partnerem piatej edycji organizowanej przez Tramwaje Warszawskie kampanii społecznej „Bądźmy razem bezpieczni” promującej bezpieczeństwo w ruchu drogowym a zwłaszcza w ruchu tramwajowym.
Uczestnicy ruchu drogowego zapominają o przestrzeganiu podstawowych zasad bezpieczeństwa. Dotyczy to zarówno pieszych przechodzących przez jezdnię w niedozwolonym miejscu jak i kierowców zajeżdżających drogę tramwajom na skrzyżowaniach. Jak się okazuje w Warszawie dochodzi do wielu groźnych wypadków, przy czym aż 97 proc. wypadków z udziałem tramwajów powodują piesi i kierowcy samochodów.
Mimo, że tramwaj posiada aż 4 rodzaje hamulców, to przy prędkości 50 km/h jego droga hamowania wynosi ok. 60 m. Jest to ponad dwukrotnie więcej niż droga hamowania samochodu. W zderzeniu z tramwajem samochód, a tym bardziej pieszy nie ma żadnych szans.
Żeby się o tym przekonać, podczas inaugurującej kampanię konferencji prasowej, Tramwaje Warszawskie zorganizowały pozorowany wypadek z udziałem samochodu i tramwaju. Jadący z niewielką prędkością tramwaj uderzł w bok stojącego samochodu. Po wypadku została przeprowadzona akcja ratownicza.
W ramach inauguracji kampanii odbyło się również międzynarodowe seminarium „Tramwaj w wielkim mieście. Dlaczego popełniamy błędy na drodze?”. Wśród ekspertów występujących na seminarium znaleśli się m.in. posłanka Beata Bublewicz z Parlamentarnego Zespołu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Wzięli w nim udział także Andrzej Franków, dyrektor pionu przewozów ZTM, który omówił temat bezpieczeństwa ruchu drogowego w organizacji komunikacji tramwajowej w Warszawie.
Opublikowano 18 czerwca 2013
Ostatnia aktualizacja 3 czerwca 2019
