Miejski inżynier ruchu zatwierdził projekt wydzielonego pasa dla autobusów w Alejach Jerozolimskich. Dzięki nowemu buspasowi podróż przez centrum Warszawy w godzinach szczytu będzie szybsza.
Nowe pasy tylko dla autobusów obowiązywać będą w dni powszednie, w godzinach szczytu – pomiędzy 7.00 a 10.00 oraz od 14.00 do 19.00. Zaplanowane zostały na odcinku rondo de Gaulle’a – ulica Żelazna (w kierunku placu Zawiszy) oraz od placu Zawiszy do ronda de Gaulle’a. Łącznie będą miały ok. 3,5 kilometra długości. Z buspasów będą mogły korzystać taksówki.
Lokalizację buspasa w Alejach Jerozolimskich, 30 czerwca ub. roku, zatwierdził Zespół Koordynujący stołecznego Ratusza. Projekt przygotowany na zlecenie ZTM przez zewnętrzną firmę „przeszedł” procedurę uzgodnień. Po zatwierdzeniu przez Inżyniera Ruchu m.st. Warszawy został przekazany do realizacji przez Zarząd Dróg Miejskich. Nowy buspas powinien zostać wytyczony w ciągu najbliższych miesięcy.
Zgodnie z przygotowaną w 2008 roku analizą TransEko „Studium możliwości uprzywilejowania komunikacji autobusowej w Warszawie”, wprowadzenie pasa autobusowego w ciągu Alej Jerozolimskich przyniesie korzyści pasażerom. Według szacunków, dzięki buspasowi podróż autobusami w godzinach porannego szczytu skróci się o ok. 5 minut w kierunku Pragi i aż o 13 minut w drodze do centrum. Po południu autobusy powinny pojechać szybciej o 9 minut w kierunku mostu Poniatowskiego i o prawie 7 minut do placu Zawiszy. Nowy buspas pozwoli usprawnić ruch w centrum miasta w czasie budowy centralnego odcinka II linii metra.
Obecnie w Alejach Jerozolimskich funkcjonuje buspas pomiędzy ulicą Żelazną a placem Zawiszy oraz ponad kilometrowy odcinek na wiadukcie mostu Poniatowskiego.
W sumie w stolicy wytyczono już ponad 30 kilometrów stałych buspasów. Na wdrożenie czeka także wcześniej przekazany Zarządowi Dróg Miejskich projekt buspasa na Trasie AK (odcinek w kierunku mostu Grota-Roweckiego, od ulicy Żelazowskiej do Wybrzeża Gdyńskiego).
Opublikowano 5 marca 2010
Ostatnia aktualizacja 3 czerwca 2019
