Pociągi – spośród dostępnych środków transportu – cieszyły się największym zainteresowaniem wśród kibiców udających się 16 czerwca na Stadion Narodowy, na mecz Rosja – Grecja. Szczegóły w załączonej prezentacji.
W sobotę 16 czerwca, w godzinach 16.00 – 21.00 mostem Poniatowskiego i mostem średnicowym, w kierunku Stadionu Narodowego przeprawiło się ponad 50 tys. kibiców.
Autobusy i tramwaje kursowały w stronę Stadionu Narodowego do godziny 19.00. W tym czasie pasażerowie najchętniej podróżowali tramwajami (31 proc.) oraz koleją (30 proc.).
O godzinie 19.00 ruch tramwajowy na moście Poniatowskiego został wyłączony. Pół godziny później mostem przestały kursować autobusy. Automatycznie zwiększyło się zainteresowanie transportem kolejowym. Średnie „napełnienie” pociągów sięgało 50 proc.
W ciągu niespełna pół godziny po zakończeniu meczu, ponad 4 tys. kibiców skorzystało z pociągów jadących w kierunku centrum Warszawy i lotniska. Pociągi odjeżdżały średnio co 6 minut.
Dużym zainteresowaniem cieszyła się linia autobusowa SHW, uruchomiona po raz pierwszy po meczu Polska – Rosja. Autobusy kursowały na odcinku Park Skaryszewski – Wiatraczna. W ciągu 2,5 godziny skorzystało z nich około 2,9 tys. pasażerów.
Kibice bawiący się w Strefie Kibica wybrali linie autobusowe oznaczone literą F. Ponad 9 tys. pasażerów wróciło do domów autobusami linii F22, F27, F31 i F90. Autobusy kursowały z częstotliwością odpowiadającą zainteresowaniu ze strony pasażerów. W szczytowym momencie wyruszały w trasy średnio co 3 minuty.
Opublikowano 18 czerwca 2012
Ostatnia aktualizacja 3 czerwca 2019
